ドゥカティ浜松のスタッフブログ

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Ducati Hamamatsu

Staff Blog

こんにちは!

いよいよ最後のワールドプレミアが公開されました。

最後は新型SCRAMBLER

空冷の800ccエンジンはそのままに、メーターがフルカラーTFT液晶に変わり、ライディングモードも装備、トランクションコントロールが入り、さらにオプションでアップダウンのクイックシフターを搭載することが可能です。

モデルは画像右からICON、FULLTHROTTLE、NIGHTSHIFTの3車種で構成されています。

どれも今までもあったモデル名ではありますが、各種仕様変更がなされています。

ICONはイエロー、ブラック、レッドの3カラーからなりますが、それをさらにオプションのカバーを付け替える事によりさらに6色のカラーバリエーションを有しています。

ICONは今までスタンディングのポジションの快適さも兼ね備えたハンドル位置でしたが、今回はハンドル位置を少し下がり、より快適なコーナリング性能を有しています。

さらに車体は4kg軽量化されています。

ICONの詳細↓

https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/scrambler

このICONよりもさらにスポーティなエッセンスが加わっているのがFULLTHROTTLEです。

ハンドルバーはICONよりもさらに低くなり、より前傾姿勢でスポーツ走行に向いたポジションになっています。

カラーリングはGP2019REDを使用し、リアフェンダーを取り払うなど、デザインもスポーツ走行を意識したものとなっています。

さらにフルスロットルには、アップダウンのクイックシフター、LEDウィンカー、テルミニョーニ製車検適合サイレンサーが標準装備されています。

FULLTHROTTLEの詳細↓

https://scramblerducati.com/ja/bike/full-throttle/

よりクラシックで落ち着いた高級感を漂わせるのがNIGHTSHIFTです。

スポークホイールとLEDウィンカー、専用シート、FULLTHROTTLEよりさらに低いライディングポジションにバーエンドミラーは、

1970年代のディテールを踏襲しています。

大人な雰囲気と高級感を演出しています。

NIGHTSHIFTの詳細↓

https://scramblerducati.com/ja/bike/nightshift/

オートバイらしいベーシックなルックスとクラシックな見た目に次世代の機能が満載された、まさに「New Generation SCRAMBLER」

現行SCRAMBLER発売の頃も、今の様なコロナや半導体問題が無かった頃にも関わらずデビューしてもしばらくは予約待ちの状態が続きました。

来年の乗り換えをご検討の方は是非早期のご予約を強くお勧め致します!

皆様からのお問合せ心よりお待ち致しております(^^♪

ではでは、チャオ✋

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