HyperMotard950SP  2023年モデル ドゥカティ認定中古車

走行距離：6,719km　1オーナー車

車両本体価格：2,150,000円

参考乗り出し価格：2,254,000円

2007年のHyperMotard1100から続いていた片持ちスイングアーム採用HyperMotardシリーズの最終モデル

今年は新型899ccV2エンジンを積んだ新型HyperMotard SPにフルモデルチェンジしますのでそちらも楽しみですが

長らく続いた伝統のドゥカティハイパーモタードスタイルの最後となるモデル

現在発売しているHyperMotard698monoがリアルモタードならHyperMotard950SPはモタードの過激路線ながらネイキッドらしい乗りやすさ

モタードのポジションを両立させた幅広いシーンで使用できる1台です。

タイミングベルト式のデスモドロミック搭載937㏄

最大出力：114ps／9,000rpm

最大トルク：9.8kg／m／7,250rpm

低回転でも非常に乗りやすく、高回転になれば充分以上のパワーを発揮してくれます

ラジエター＆オイルクーラーガードはAELLA製のブラックカラーを装着

エンジンガード＆フロントフォークスライダーはドゥカティパフォーマンスのDucati×rizoma製を装着

スイングアームはDucati伝統の片持ちで、SPは軽量なマルケジーニの鍛造アルミホイールが標準装着されています

上級グレードのSPは前後サスペンションはオーリンズを標準装備

モタードらしいスリムなフォルム、ハイパーモタードシリーズの中でも最もスポーツなモデルなので通常のドゥカティロゴではなくドゥカティコルセロゴが付いています。

昼夜で自動的に画面が切り替わるPanigaleV4系と同じレイアウト表示の4.3インチフルカラーＴＦＴ液晶メーター

3つのライディングモードや電子制御を切り替え可能です。

ハンドル周りにUSB電源ソケット、別体型ETC2.0を装着済みです。

ドゥカティパフォーマンス製のカーボンヘッドライトフェアリング装着

2本出しアップタイプのサイレンサーはドゥカティパフォーマンス製テルミニョーニサイレンサー（¥341,286)を装着済み

車検対応でノーマルよりも軽量になり見た目の質感も大きく向上しています。

SPはアップダウン対応のドゥカティクイックシフターが標準装備

カラーリングはドゥカティコルセカラー

MotoGPマシンからインスピレーションを得たレッド、ホワイト、グレー、ブラックの組み合わせがスポーティです。

走行距離は6,719km

意外に積載できる方法もあって、私Taraも昔821のハイパーSPに乗っていましたが1日600ｋｍのツーリングや荷物を積載してのキャンプツーリングにも行ったことがあります

その他スタッフにもハイパーモタードSPオーナーがいますのでこんな感じで乗ってみたいと言う提案が御座いましたら是非ご相談ください。

・ドゥカティ認定中古車

＊現在認定中古車サイト登録準備中。

・GOOBIKE

https://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8201420B30260209001+

最終モデル含めてHyperMotard950SPの出物はかなり少ないです。

Used Ducatiはいずれも1点ものとなりますのでお問い合わせお待ちしております、