こんにちは！

今年もニューモデルの発表が始まりましたね(^^♪

第一弾はMultistradaV2でした！

このMultistradaV2、V2エンジンならではのスリムな車体にトルクフルなテスタストレッタ11°937ccエンジン（113馬力）でアドベンチャー特融のロングツーリングは勿論、

市街地のタイトな取り回しもしやすい車体に設計されております。

スリムな車体の恩恵で、シート高は830mmながらも、左右の地面から地面への距離（インシーム長）は1790mmと、前モデルのMultistrada950よりも40mm短くなっており、足つき性が向上しております。

それに対し、シートとステップの間を490mm、Multistrada950よりも10mm長くすることで、膝を深く曲げる事なく、リラックスしたポジションで乗って頂けます。

さらに、今回はローシートは勿論、新たにローサスペンションも設定されている為、オプションでその両方をつければシート高790mmになります！

ビックアドベンチャーモデルにあこがれていたけど足つきの悪さから諦めていた方、乗ってみたいけど少しずつステップアップしていきたい方はもう絶対MultistradaV2でしょう！(; ･`д･´)

900ccクラスのアドベンチャーで足つきが800mmを下回るのは嬉しいですよね。

または、長距離乗るからシートに厚みを持たせたいけど足つきが悪くなるから諦めていた方にも、ローサスペンションで低くしつつ、コンフォートシートで厚みを増せば、シート高を変える事なくシートの厚みを増すことができます。

フロントホイールは１９インチですが、シート高が790-830mmなら安心して乗れますね。

大きいタイヤは地面からのギャップを拾いにくく、細かな疲労の蓄積を防ぎます。

MultistradaV2Sには、クルーズコントロール、クイックシフター（UP,DOWN）、TFTカラーディスプレイ、スカイフック電子サスペンション、キーレスが標準採用されております。

今回は軽量化にもこだわっており、エンジンから足回りからで車両総重量5kgの軽量化（Multistrada950比較）に成功しております。

価格は

MultistradaV2→￥1,799,000

MultistradaV2S→￥2,059,000

今回もドゥカティ特融の流れるようなラインが美しい車体デザインになっていますね♪

気になっている皆様、ぜひご予約お待ちいたしております(^^♪

もしかしたら、モンスターみたいに日本仕様はローサス、ローシートが標準採用される可能性もゼロではないかもですね！まだその辺の情報は出ておりませんが、早くいろいろ分かるといいな～♪

MultistradaV2のメーカページはこちら

ではでは、チャオ✋

余談ですがこの公式の写真、この像って有名なんですか・・・？怖いんですが・・・目力ありすぎでしょう・・・。

バイクが全然目に入らない・・・。